电子游艺官网讯：无人驾驶，是指让汽车自身拥有环境感知、路径规划并自主实现车辆控制的技术。目前，市场正处于快速发展阶段，市场规模不断扩大，技术进展显著，商业化进程加速。
一、产业链
中国无人驾驶上游为核心技术，包括感知定位、决策规划、控制执行，感知定位包括雷达和定位，决策规划包括决策和通信，控制执行包括线控底盘、底盘域、灯光、动力；中游为整车厂和测试评价，整车厂包括包括传统车企和造车新势力企业，测试评价包括环境感应和应急处理；下游为运营及服务，包括共享汽车、无人驾驶巴士/通勤车、普通消费者、维修维护等。
资料来源：中商产业研究院整理
中国无人驾驶产业链以上游技术壁垒突破为核心驱动力：感知端（激光雷达成本降至$500）、决策端（车规级芯片算力＞500TOPS）、执行端（双冗余线控响应＜120ms）构建技术底座；中游整车与测试融合——传统车企加速L2++普及（AEB刹停＞60km/h），新势力攻坚L4级落地（接管里程＞100km/次），配合数字孪生测试（场景库＞10万例）保障安全冗余；下游通过共享出行（RoboTaxi空驶率＜10%）、公共交通（BRT巡航速度60km/h）及ToC乘用车（FOTA月活率＞80%）实现商业闭环。当前瓶颈在于法规适配滞后（L3权责界定）、ODD场景覆盖（极端天气感知失效率＜0.01%）、V2X覆盖率（＜30%核心城区），未来需聚焦车路云协同（5G时延压缩至1ms）、高精定位自主可控（北斗三代定位精度±5mm）、网络安全防护（加密算力提升100倍），以支撑2025年L4级自动驾驶在50+城市规模化运营的战略目标。
资料来源：中商产业研究院整理
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